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Toute l'actualité Nouveautés > Marques > DUCATI > MULTISTRADA 950

EPISODIO UNODucati renomme sa petite Multistrada V2 et la propose aux permis A2

Ducati renomme sa petite Multistrada V2 et la propose aux permis A2
1er octobre 2021 - 

La seconde saison de la série Ducati a débuté hier, sans vous ? Moto-Net.Com propose un replay doublé d’une analyse complète ! Dans ce premier épisode, les Rouges de Bologne nous présentent leur "nouvelle" Multistrada V2... Comprenez une légère évolution de la 950, désormais accessible aux nouveaux motards.
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NOUVEAUTES DUCATI 2019Ducati améliore sa Multistrada 950 en 2019 et lui adjoint une version S

Ducati améliore sa Multistrada 950 en 2019 et lui adjoint une version S
5 novembre 2018 - 

En 2019, Ducati applique sur sa Multistrada 950 sa traditionnelle déclinaison S, reconnaissable à ses éléments de partie cycle et d'équipements supérieurs. La Multistrada 950 standard profite également de quelques améliorations. Présentation.
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NOUVEAUTÉS DUCATI 2017Interview vidéo : les nouveautés Ducati 2017 avec Edouard Lotthé

Interview vidéo : les nouveautés Ducati 2017 avec Edouard Lotthé
10 novembre 2016 - En direct du salon Eicma de Milan, Edouard Lotthé (directeur général Ducati France) présente aux lecteurs de MNC les nouveautés Ducati 2017 : 1299 Superleggera, Multistrada 950, Monster 797, Monster 1200, Monster 1200S, Scrambler Café Racer, Scramber Desert Sled et SuperSport.
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NOUVEAUTES DUCATI 2017Ducati Multistrada 950 : premières informations

Ducati Multistrada 950 : premières informations
9 novembre 2016 - La Ducati Multistrada 950 arrive comme prévu sur le segment des motos trail à l'occasion du salon EICMA 2016 à Milan. Moins volumineuse et moins chère que la Multistrada 1200, cette nouveauté très bien équipée - mais pas si accessible - reste très orientée vers le confort sur route.
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Les derniers essais moto

Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 GT+ 2025 Notre essai vidéo complet de la nouvelle Yamaha Tracer9 GT+ sur 380 km avec ses nouvelles technologies toujours "+" évoluées :  boîte robotisée Y-AMT de série sur son 3-cylindres de 119 ch ou encore éclairage matriciel inédit sur une moto.
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Routière
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Duel maxitrails : R1300GS Adventure Vs Tiger 1200 GT Explorer BMW remodèle entièrement sa R 1300 GS Adventure pour 2025, rendant son best-seller plus performant, sophistiqué, imposant, lourd et cher ! Or un autre ''maxi-maxitrail'' GT propose un réservoir de 30 litres, un 3-cylindres puissant, une transmission par cardan, un équipement complet et de série : la Triumph Tiger 1200 GT Explorer. Duel !
Trail 2 commentaires
Essai Tracer 9 GT+ : la plus chère des Yamaha 2025 est-elle la meilleure ? A 18 999 euros, la Tracer 9 GT+ affiche le prix le plus élevé des motos homologuées Yamaha. La routière 3-cylindres, blindée de technologies dont la boîte robotisée Y-AMT de série, vaut-elle réellement le "coût" ? Essai sur 380 km entre Slovénie, Autriche et Italie !
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Essai vidéo des trails QJMotor SRT600SX et SRT700SX Touring QJMotor, distribué par la SIMA, investit le segment préféré des motards européens : les trails. Et le constructeur chinois ne fait pas les choses à moitié avec deux motos bien motorisées (accessibles A2) et équipées de pied en cap jusqu'à la bagagerie incluse, en plus de de périphériques flatteurs. Ces SRT 600 SX et SRT 700 SX Touring peuvent-elles faire trembler les références ? Réponses dans notre essai complet en vidéo.
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